Autel Elite2 Pro プログラム BMW X5 E70 M57 173KWFRM

これは、Autel Elite II Pro 診断ツールを使用して BMW X5 E70 M57FRM モジュールをプログラムするためのガイドです。この手順は同じ品番に使用できます。

FRM DTC

診断 >> VIN >> 自動検出 >> スタンドアロン診断、OK >> VIN 確認、OK >> 車両プロファイル確認、はい >> 診断 >> 自動スキャン >>FRM(フットウェルモジュール) >> コードの読み取り

ここで障害コードが取得されます

009CC6:FRM(フットウェルモジュール)、助手席側ミラーの加熱不良。

ＦＲＭプログラミング手順

プログラミング >> OK

注意！プログラミング機能の入力方法を選択してください。不適切な操作は車両に回復不能なエラーを引き起こす可能性があります。

交換。

プログラミングまたはコーディングの計画を再計算する必要がある場合は、この方法を選択します。

既存のエントリを使用します。

1. コントロールユニットを交換しない場合は、入力時間を節約するためにこの方法を選択します。

2. コントロールユニットがすでにプログラムされている場合、またはコーディングが失敗した場合は、この方法を選択します。

F1: 新規エントリー。

F2: 既存のエントリを使用します。

F1 >> OK

次のステップでは、Autel Elite2 Pro はすべてのコントロールユニットと通信し、そのプログラミングステータスを把握します。プロセスには数分間かかる場合があります。

「OK」を押します。

コントロールユニットは交換されましたか?

車両のプログラミングを開始する前に、トラブルのないプログラミングのための基本要件が満たされていることを確認してください。

コントロールユニットを交換した場合は、以下に表示されるダイアログで交換したコントロールユニットを選択してください。または、交換したコントロールユニットのコントロールユニットツリーをクリックし、そこで「交換後のフォローアップ」を選択します。

はい >> OK

プログラミング/コーディング >> 選択更新 >> 選択されたFRM(フットウェルモジュール)、OK >> 対策計画の実行

フットウェルモジュールFRMでのプログラミングは慎重に選択する必要があります。FRM モジュールのハードウェア欠陥により、これらのモジュールのプログラミングが失敗する可能性が非常に高くなります。プログラミングに失敗すると、モジュールに回復不能な損傷が生じ、車両の動作に異常が発生します。したがって、FRM モジュールのプログラミング機能の実行の選択には注意してください。それ以外の場合、車両への関連損害はユーザーが負担するものとします。

「はい」を押してください。

注記：

次に、診断ツールがインターネットに接続されていることを確認します。

「OK」を押します。

ダウンロードが完了しました。

車両が接続された後、「OK」を押してセッションを続行します。

注記：

1. エンジンを停止します。

2. 端子 15 (イグニッション) のスイッチをオンにします。

注記：

車両のバッテリー電圧が 13V より低く検出されました。

電圧が 13V より低い場合、プログラミングまたはコーディング機能を実行するのは危険です。