Autel MS908S Pro2 が BMW 電子パーキングブレーキをリリース

BMW 電子パーキングブレーキパッドを交換しようとしているので、次はAutel MaxiSys MS908S Pro IIを使用してこの車両の EPB をリリースします。Autel Elite II ProまたはUltra Liteをお持ちの場合、操作プロセスは同様です。

BMW >> 自動選択 >> ホット機能 >> EPB >> ワークショップモード、自動ホールドブレーキ

自動保持ブレーキの機能は、ダイナミックスタビリティコントロール (DSC) コントロールユニットに統合されています。このサービス機能は、いわゆる自動保持ブレーキの取り付け位置を有効または無効にするために機能します。

このモードでは、パーキングブレーキが開位置に移動し、一時的に無効になります (個人保護)。

以下の修理を行うには、設置位置を有効にする必要があります。

ブレーキパッドの交換。

ブレーキキャリパーの交換。

電気機械パーキングブレーキ (EMF) アクチュエーターの交換。

設置位置をアクティブにする >> 続行

設置位置の有効化機能が選択されています。

パーキングブレーキを解除してください。

フットブレーキを操作し、パーキングブレーキボタンを押してください。

知らせ：

パーキングブレーキの解除には約 3 秒かかり、音が聞こえます。

「続行」を押します。

次のステップで自動保持ブレーキを設置位置に設定します。

パーキングブレーキが設置位置に到達するまでに約5秒かかります。

知らせ！

パーキングブレーキの設定音が聞こえます。

「続行」を押します。

次のステップでは、パーキングブレーキが正しく設置モードに設定されているかどうかを診断します。

「続行」を押します。

自動保持ブレーキの両方のEMFアクチュエータが取り付け位置に設定されます。

終わり。

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