こちらは、FRM フットウェル モジュールに問題がある 2011 BMW 325 です。Autel MaxiIM IM608 II スキャナーを使用してそれを修復する方法を説明します。非常に簡単な手順ですが、実際には、はんだ付けのスキルを少し知っておくだけで十分です。
問題:この車両の問題は、オルタネーターを交換した後、すべてのウィンドウ、ウインカー、ヘッドライトがすべて機能しなくなったことです。これは通常、FRM フットウェル モジュールに電力サージまたは何らかの問題が発生した場合に発生します。電源が切断されたり、特定の方法で接続されたりすると、プログラミング データが失われるか、プログラミング ファイルが破損するだけの工場出荷時の欠陥が生じます。
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解決
プログラマー >> 承諾 >> チップ(EEPROM、MCU、ECU) >> チップ読み取りおよび書き込み >> ボディ修理 >> BMW >>FRM>E90/E91(BASIS)>LED>XEQ384>3M25J
操作ガイド:
1. この機能を実行すると、チップが自動的に分割され、復元のために元のデータが上書きされます。
2. モジュールを車両に取り付けた後に構成の不一致が発生した場合は、Autel ツールまたはその他の特別な機器を使用してコーディングを実行します。
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「回路図」を押すと、はんだ付け用の接続図が表示されます。APA 109 ケーブルを使用してAutel IM608 Pro2、XP400Pro、FRM モジュールを接続するだけです。
接続に成功したら、「開始」を押します。
FLASH ファイルを保存します。
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ファイルは正常に保存されました。「OK」を押します。
チップデータを回復中...USB ケーブルを抜かないでください。しばらくお待ちください...
チップデータを確認しています...
回復に成功しました。
FRM モジュールを車に戻して、確認してみましょう。
これで、すべての窓が正常に動作し、ヘッドライトが戻って動作し始めました。
問題は解決されました。
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