今日は、競合他社よりもAutel MX-Sensorを選択することの大きな利点を示す簡単なデモンストレーションを行います。Autel の特別な特許取得済みのプレス アンド リリース スワップ可能なバルブ ステム システムをお見せしたいと思います。金属からゴム製のバルブに、またはその逆に、完全にツールを使用せずに瞬時に交換する方法を提供します。
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私たちの業界では、製品の日常的な使用では実際には実現しない、派手なマーケティング用語を使用したり、センサーの利点について大胆な主張をしたりする企業をよく見かけます。また、一部の TPMS ツールおよびセンサー プロバイダーは、まったくの誤りであると主張しています。MX-Sensor 1 センサー技術は、時間とお金を実際に目に見える方法で節約する方法を提供します。これが私たちがやろうとしていることです。
取り付けプロセスの一部に、バルブステムをセンサーに取り付けるか、バルブステムを交換する必要があると仮定しましょう。私たちは、お客様の好みや車両の用途に応じて、車両の整備を確実に行いたいと考えています。それが金属またはゴム製のステムであるか、または私たちがそれらをスナップインでクランプするかを参照しています。通常、このステップは、バルブがホイールに取り付けられた後に行われます。ツールボックスの上でそれを行います。
見やすいので、時間を計って、MX-Sensor 1 センサーと、ねじタイプのステム取り付けシステムを利用する競合他社のセンサーを使用して、バルブ ステムをどれだけ迅速に取り付けることができるかを見てみましょう。
ご覧のとおり、MX-Sensor 1 センサーへのステムの取り付けは、旧式のネジ式ステム取り付けシステムに依存する競合他社よりもはるかに速く、簡単で、煩雑ではありません。Autel システムを使用している場合、トルクス ツールを置き忘れたり、ステム取り付けネジを落としたりする心配はありません。
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この時間の節約に、ビジネスで 1 日に交換するタイヤとセンサーの数を掛けます。この利点は非常に大きく、そのベイをさらに 1 回ターンできる可能性さえあります。
世界で最も高度な TPMS ツールとセンサーの 1 つを入手するには、現在のプロモーションについてお問い合わせください。Autel MaxiTPMS ITS600E、Autel MaxiPRO MP808S-TS 、またはAutel MaxiCOM MK906 Pro-TSのように、Autel の友人は、一生の礼儀のために無料のアップデートを提供します。
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